garage life..28 FZ6N(2004) 팔아요~[판매완료] 그냥 다른 바이크가 타보고 싶어 판매하게 되었습니다. 이전에 바이크 매물 보러 다니면서 힘들었던게 설명과 이미지의 부족이었습니다. 퇴근하고 힘들게 찾아가서 보면 실물과 너무나 다른 바이크 상태에 실망하고 또 무슨 설명할께 있다면서 판매게시물에는 없던 내용들을 늘어놓습니다. 무사고라고 했지만 사고차량들(제가 정비를 조금해서 조금 압니다.) 사진에는 보이지 않던 스크래치, 단점.... 한 두시간 걸려 매물보러 갔을때 그 실망감과 다시 돌아오는 한 두시간은 어찌나 공허한지.... 그래서 나름 솔직하게 헛걸음 하지않게 이미지와 설명 준비해봅니다. 구매는 작년 5월말이며 여름시즌 동안 서울-속초 3회, 서울-경주 1회, 출퇴근 가끔( 왕복 3Km, 출퇴근 스쿠터 보유 ) 10월-2월 (면허정지로 인한 회사 지하주.. 2014. 3. 9. 로얄엔필드 타이밍 포인트 세팅하기 로얄엔필드중 아이언캐스트 엔진을 사용한 모델은 요즘 쓰이지도 않는 포인트 점화방식을 쓰고 있다. 옵션으로 나오는 CDI키트를 사용하면 좀 더 메인터넌스에서 해방될 수는 있지만, 귀차니즘이 좀더 강해지면 구매해서 적용해보기로하고 지금은 알아가는 단계이기 떄문에 포인트 세팅법을 배워본다.. 2012. 3. 29. 로얄엔필드를 영입했어요... 로얄엔필드는 제 감성에 아주 잘 맞는 바이크입니다. 처음 국내 출시 되었을때부터 가지고 싶었는데.. 무려 5년이나 지나서 손에 넣게되었습니다 주말마다 조금씩 손봐가며 컨디션을 회복하고 있습니다. 오늘은 타펫소리가 좀 심해지는 듯해서 타펫을 조정해 보려고 합니다. 주말에는 클러치레버와, 리어브레이크슈, 엔진스탑스위치등자잘한 작업들이 기다리고 있네요. 우선 타펫세팅 영상 입니다. 2012. 3. 29. 새식구 영입, 혼다 드림50~!! 새 식구를 들여왔습니다. 미니바이크 처음 접할때 동경의 대상이었던 혼다 드림50~ 순정의 트윈 머플러는 아니지만 내가 생각했던것 처럼 에이프 엔진이 스왑된 녀석이라 맘에 듭니다. 당장은 너무 추워서 자주 탈일은 없겠지만 날씨가 풀리면 출퇴근 및 가벼운 라이딩을 즐기게 해줄 녀석입니다. 추운날 시운전을 해서인지.. 약간의 부족함은 있었지만 뭐 차츰차츰 좋아질겁니다. 그럼 내년 시즌을 기약해 봅니다.` 2011. 12. 19. 오늘의 시티쵸퍼 작업 한 컷-7 왠만큼 샌딩을 하고 도장을 위해 프라이머를 올리고 있습니다. 사무실 화장실이 엉망이 되어가는것을 방지하기 위해 비닐로 화장실을 마스킹합니다...ㅋ 딴짓도 하고있고 바쁘기도 하고 장사도 안되고..사람은 없고.. 뭐 힘들어서 거의 손놓고 있는 실정입니다. 시티에게 언제쯤 햇볕을 보게할 수 있을까요??? 시티백튜닝의 길은 멉니다...아니 게으릅니다. 2011. 5. 18. 오늘의 시티쵸퍼 작업 한 컷-6 일본에 주문한 프론트 브레이크 게이블과 스로틀 케이블이 도착했네요. 롱 에이프바를 사용하기 때문에 어쩔수 없이 롱 케이블을 주문하게 되었습니다. 허리케인사의 제품으로 주문 하였구요.. 저기 보이는건 PCX용 할로겐 전구 입니다. 꼭 필요해서가 아니라 제 물품 주문하면서 운송비라도 뽑아볼 생각으로 주문했네요. 다 뜯어 발겨 놓고 조금씩 작업은 하고 있으나 생각보다.. 진도가 안나가네요. 이제 차대 퍼티작업이 겨우 끝나가고. 텔램프와 키박스 위치를 잡고 겨우 가공 했습니다. 또 퍼티를 올려 놓았으니 오늘은 작업 끝이군요. 프론트로 가는 전장류가 중립등과 하향등 뿐이라 차대에 구멍도 냈네요. 그나마 키박스 자리를 잡고나니 배선이 조금은 단순해 진것 같습니다. 그럼 오늘도 열심히 업무를 봅니다. 2011. 5. 9. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
